ヤマハ YZF-R1 2003
近日中に写真追加する予定です
エンジンオイル交換(ヤマルーブ)後1年ほど経過しているので交換時期です そんなに走ってないからドロドロでは無いかと
タイヤ3部山 峠走るなら変えたい
チェーンそろそろ交換 スプロケあと5,000キロ/2年ほどで交換推奨
走行3万7千台 車検来年8月
カスタム内容↓
・ミラー1万
・左右レバー2万
・バーエンド(重めのやつで高速走行時振動軽減)5,6千
・クランプバー3千
・エンジンスライダー1万
・ウィンカーLED 3,4千くらい?
・ベビフェバクステ工賃込5万
・ナイトロン製リアサス 込20万(詳しくないのですが前オーナーがいい奴入れてくれてました 乗りながらダイヤル回して調整可能)
・フェンレス
・パワコマⅢ導入済 セッティング費込5万 後輪140PS ~出てるそうです
カウル、ミラー、ステップ、バーエンド、各所傷あり
アンダーカウルは排熱がかなりあついので、少しでもマシにするためにずっと外してました
見た目もこの方が良い
売却の理由は...
他にも車両がある/あまりに速すぎる/音うるさい(自分で変えてるのですがノーマルは物足りない)/手かけたのにバッテリー上がりで止まって萎えた/この半年ほぼ乗ってない/ここで売らないと1年後ずるずる車検通しそう
等々と有りますが、今でもこのバイクは好きで手かけて弄って乗るか迷ってます
前オーナーと僕が一回ずつ立ちゴケてるので傷はそれなり
洗車はしてて艶はあるけど、綺麗にしたければカウル買って付けてあげてください
ダンモトは他の車種に付け替え予定で、ずっと使ってた汎用品のマフラーで良ければお付けします(爆音ただの筒1万、パワコマこれでセッティング出してる)
ノーマルパーツも良ければ持っていってください
ミラー、ウィンカー、ステップ、マフラー、アンダーカウル...
マフラーだけは無いと車検通らないので是非。要らなきゃ別で売ります
先日某買取業者を勢いで呼んで査定してもらいました
距離いってるし放置期間(半年)あるし頑張って35っすね~‼︎で面倒だしこのまま売ろうかなと心動いてたけど態度悪かったのでお帰りいただきました
中古車ですのでクレームリターンキャンセル無しに理解頂ける方
現車確認お待ちしてます~ 置いてあるのは埼玉・草加エリアです~
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