◆概要 ・当方にとっては2代目となりまして、それを使い始めたものの初回オイル交換の1,000kmまで走らないうちに引越により自転車置き場がないため自転車本体自体を廃棄することになり、これだけ抜き取ったので出品します。ご購入された場合は早めのオイル交換をお勧めします。 ・事故や転倒はありません。 ・電動アシスト自転車でも使えます。 ・他にシフトレバーSL-S700（11スピード用）やSM-S700（内装11S用カセットジョイントセット）などが必要です。※写真1枚目と2枚目に初代からのSM-S700（内装11S用カセットジョイントセット）が写っておりますのでよろしければこのまま同梱させていただきます。尚ワイヤーは別売りのシフトレバーSL-S700（11スピード用）の方に付属します。 ・初代から使っていたシフトレバーもよろしければ同梱しますが（写真5枚目）、評判どおりインジケーターパネルが劣化により見にくくなってます（写真6枚目）。ワイヤーは26インチ程度の自転車に合わせてカットしてますので、それより大きな自転車の場合は新品（5～6千円程度）で買う必要があるかと思われます。 ・これらシフトレバーSL-S700（11スピード用）やSM-S700（内装11S用カセットジョイントセット）がご不要な方はおっしゃっていただければ省いて発送いたします。 ◆主なスペック ・スポーク穴：36H ・内装11段変速 ・取付説明書付